近期，国家为叫停“速成车”打出了组合拳：强制性新国标的落地，升级电池安全门槛；加强“激进式”创新设计准入审查；拟提高新能源汽车可靠性行驶试验总里程要求……在专家看来，一系列举措将有助于车企放弃快速上新模式，转向长期正向开发。叫停“速成车”，其实并不是打压当下行业快速迭代的能力，而是制止部分企业把汽车当成“快消品”来生产和营销的逻辑错位。(张尼 陈庆洋）
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