福建延平:老铁路支线变身公园

核心摘要

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8月22日,游客在铁路公园参观。位于福建省南平市的“延平1958拾光站台”铁路公园,公园以“保留铁路肌理、植入民生功能”为核心,配套景观小品、健身步道等设施,可满足全龄段民众多元需求。自今年2月开园后,成为当地的一打卡点。据了解,铁路线为1958年建成的南平东铁路支线,曾是当地造纸厂专用运输线,见证了闽北工业的辉煌。记者 张斌 摄 8月22日,游客在铁路公园参观。位于福建省南平市的“延平1958拾光站台”铁路公园,公园以“保留铁路肌理、植入民生功能”为核心,配套景观小品、健身步道等设施,可满足全龄段民众多元需求。自今年2月开园后,成为当地的一打卡点。据了解,铁路线为1958年建成的南平东铁路支线,曾是当地造纸厂专用运输线,见证了闽北工业的辉煌。记者 张斌 摄 8月22日,民众在铁路公园参观游玩。位于福建省南平市的“延平1958拾光站台”铁路公园,公园以“保留铁路肌理、植入民生功能”为核心,配套景观小品、健身步道等设施,可满足全龄段民众多元需求。自今年2月开园后,成为当地的一打卡点。据了解,铁路线为1958年建成的南平东铁路支线,曾是当地造纸厂专用运输线,见证了闽北工业的辉煌。记者 张斌 摄 8月22日,游客在铁路公园参观。位于福建省南平市的“延平1958拾光站台”铁路公园,公园以“保留铁路肌理、植入民生功能”为核心,配套景观小品、健身步道等设施,可满足全龄段民众多元需求。自今年2月开园后,成为当地的一打卡点。据了解,铁路线为1958年建成的南平东铁路支线,曾是当地造纸厂专用运输线,见证了闽北工业的辉煌。记者 张斌 摄 8月22日,游客在铁路公园参观。位于福建省南平市的“延平1958拾光站台”铁路公园,公园以“保留铁路肌理、植入民生功能”为核心,配套景观小品、健身步道等设施,可满足全龄段民众多元需求。自今年2月开园后,成为当地的一打卡点。据了解,铁路线为1958年建成的南平东铁路支线,曾是当地造纸厂专用运输线,见证了闽北工业的辉煌。记者 张斌 摄 8月22日,民众在铁路公园参观游玩。位于福建省南平市的“延平1958拾光站台”铁路公园,公园以“保留铁路肌理、植入民生功能”为核心,配套景观小品、健身步道等设施,可满足全龄段民众多元需求。自今年2月开园后,成为当地的一打卡点。据了解,铁路线为1958年建成的南平东铁路支线,曾是当地造纸厂专用运输线,见证了闽北工业的辉煌。记者 张斌 摄 8月22日,民众在铁路公园参观游玩。位于福建省南平市的“延平1958拾光站台”铁路公园,公园以“保留铁路肌理、植入民生功能”为核心,配套景观小品、健身步道等设施,可满足全龄段民众多元需求。自今年2月开园后,成为当地的一打卡点。据了解,铁路线为1958年建成的南平东铁路支线,曾是当地造纸厂专用运输线,见证了闽北工业的辉煌。记者 张斌 摄

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💬 用户评论

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匿名用户 2026-08-30

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匿名用户 2026-08-30

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匿名用户 2026-08-30

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匿名用户 2026-08-30

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