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北海8月28日电(翟李强 田振波 蒋瑞卿)北部湾港集团旗下“北港邮11”船27日从广西北海海角码头启航,航经北海、钦州海域及平陆运河水域,顺利抵达平陆运河钦州水上服务区,这标志着平陆运河江海联动文旅发展,迈出实质性一步。
图为8月27日航行中的“北港邮11”船。(无人机照片)黄荣冠 摄据悉,“北港邮11”船到钦州后,将投入钦州水上综合服务区至龙门大桥江海联通客运航线实船测试工作。规划航线始发点为钦州水上服务区,经过平陆运河河海分界线G75高速钦江大桥入海,抵达龙门大桥后返程,全程约51公里,预计航行时间3小时。
针对本次航行距离长、跨水域多、通航环境复杂等挑战,广西海事局调试北海、钦州两个海事局全程跟踪、接力保障。
北海海事局海巡执法支队一级主办刘军介绍,本次“北港邮11”船顺利完成北海至钦州跨辖区调航,为后续江海联通客运航线实船测试、常态化运营打下坚实基础。下一步海事部门将持续做好常态化监管,护航平陆运河文旅航线安全有序运营。
据了解,平陆运河钦州内河客运航线已于8月24日完成实船测试。本次调航的海区游轮“北港邮11”船核定载客299人,船长45.97米、船宽10米、型深3.4米,3层甲板,集观光、餐饮等多功能于一体,是筹备开通中的平陆运河江海客运联通航线旗舰船型。(完)
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图为8月27日航行中的“北港邮11”船。(无人机照片)黄荣冠 摄据悉,“北港邮11”船到钦州后,将投入钦州水上综合服务区至龙门大桥江海联通客运航线实船测试工作。规划航线始发点为钦州水上服务区,经过平陆运河河海分界线G75高速钦江大桥入海,抵达龙门大桥后返程,全程约51公里,预计航行时间3小时。
针对本次航行距离长、跨水域多、通航环境复杂等挑战,广西海事局调试北海、钦州两个海事局全程跟踪、接力保障。
北海海事局海巡执法支队一级主办刘军介绍,本次“北港邮11”船顺利完成北海至钦州跨辖区调航,为后续江海联通客运航线实船测试、常态化运营打下坚实基础。下一步海事部门将持续做好常态化监管,护航平陆运河文旅航线安全有序运营。
据了解,平陆运河钦州内河客运航线已于8月24日完成实船测试。本次调航的海区游轮“北港邮11”船核定载客299人,船长45.97米、船宽10米、型深3.4米,3层甲板,集观光、餐饮等多功能于一体,是筹备开通中的平陆运河江海客运联通航线旗舰船型。(完)
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北海8月28日电(翟李强 田振波 蒋瑞卿)北部湾港集团旗下“北港邮11”船27日从广西北海海角码头启航,航经北海、钦州海域及平陆运河水域,顺利抵达平陆运河钦州水上服务区,这标志着平陆运河江海联动文旅发展,迈出实质性一步。
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